Не обманешь: почему даже опытные туристы выбирают «худшее» место в самолете - дешево и нет детей

Большинство пассажиров старается сесть поближе к выходу. Но пилот авиакомпании Qantas Джон Берфитт предпочитает совсем другое — место в самом хвосте, у окна. И не из-за романтики. Просто удобнее.

Он объясняет: сзади — тише. Никто не толкает спинку кресла, не хватается за неё, вставая. Можно спокойно сидеть и не чувствовать, что за тобой кто-то постоянно ёрзает.

У окна — ещё один плюс. Тележка с едой не задевает подлокотник, в проходе не толкают локтями. Ближе к стенке — значит, больше шансов отдохнуть.

Иногда задние ряды оказываются полупустыми. Если повезёт, можно лечь на весь ряд — удобно, особенно в ночных рейсах. Кроме того, семьи с детьми обычно сажают ближе к началу салона, так что в хвосте меньше шума.

Есть и минусы. Откинуть спинку в последнем ряду часто не получится. Обед приносят позже всех. Выйти из самолёта — тоже только после остальных.

Но для тех, кто хочет тишины и немного пространства — вполне подходящий вариант. Не зря опытный пилот делает именно так.

Читайте также:

Смело берите 2 пачки – в составе только чистое мясо, сои нет: Росконтроль назвал лучшие марки сосисок
С 1 июля все поступления на карту будут проверяться в инспекции и облагаться налогом - четкие разъяснения ФНС "Это что за мышеловка?": почему Сталин не купался в Черном море, хотя до него рукой было подать - узнали про его тайну Отберут «второй хлеб» уже этим летом: за посадку этого растения на огороде будут беспощадно штрафовать Посадила и не нарадуюсь: лучшие многолетники для сада, которые цветут все лето - завидуют все соседи