В РЖД определились, где будут ходить новые СВ с длинными полками: как раньше уже не будет

Автор Дзен-канала Все о путешествиях рассказал своим читателям, что РЖД не строит вагоны с нуля, а проводит глубокую модернизацию существующих вагонов модели 61-4174 («тверские»). Это быстрее и экономичнее, что позволяет относительно быстро обновлять состав на популярных направлениях.

Главные преимущества новых вагонов:

Комфорт: Удлинённые полки (2 м) — ключевое улучшение для высоких пассажиров.

Гигиена: Наличие душевой кабины в вагоне — это переход на новый уровень комфорта в поездах дальнего следования.

Цифровизация и удобства: Персональные розетки, USB, мультимедийные экраны и сейфы становятся стандартом для повышенного класса.

Планировка: Всего 8 купе (16 мест) делает вагон менее людным и более комфортным по сравнению со стандартными вагонами.

География и планы:

Уже работает: в поездах «Тихий Дон» (Ростов-на-Дону — Москва) и № 11/12 (Анапа — Москва).

Ближайшее будущее: Полная замена старых СВ на этих маршрутах.

Перспектива: Москва — Новороссийск, Саранск, Воронеж, Тамбов, Белгород и Санкт-Петербург. Последнее особенно важно, так как выводит комфорт на уровень главного скоростного маршрута страны.

Финансовый и стратегический аспект:

Цель: Получить 28 таких вагонов до конца 2025 года.

Стратегия: Модернизация — разумный компромисс между скоростью обновления парка, затратами и качеством. Это позволяет точечно повысить комфорт на конкретных направлениях, конкурируя с авиаперелётами.

РЖД целенаправленно улучшает предложение в сегменте высокого комфорта (СВ), делая акцент на практичных улучшениях (душ, длинные полки, розетки). танциях.