Пешеход не успел полностью перейти дорогу: нужно ли ждать или можно ехать сразу - разъясняем на пальцах

Раньше правила были простыми и жёсткими: видишь пешехода у «зебры» — сто́ишь и ждёшь, пока он не перейдёт всю дорогу до конца. Сейчас подход немного поменяли, но легче от этого не стало. Об эттом рассказал автор Дзен-канала Автовод со стажем.

Теперь можно ехать, не дожидаясь? Не совсем

Главное изменение касается широких дорог (от трёх полос в одну сторону). Теперь водитель может трогаться, не дожидаясь, пока пешеход перейдёт всю многополосную магистраль. Достаточно, чтобы он перешёл вашу полосу и соседнюю и явно ушёл в сторону. Но важно лично убедиться, что он не развернулся и не пошёл обратно.

На обычных улицах с двумя полосами (по одной в каждую сторону) всё по-старому: нужно ждать, пока пешеход полностью не сойдёт с «зебры».

Штрафы: платить будем больше

За непропуск пешехода сейчас наказывают строго:

В большинстве городов — 1.5–2 тысячи рублей.

В Москве и Петербурге — до 6 тысяч.

Если попались повторно — 10 тысяч или лишение прав на полгода.

Но даже такие штрафы не помогают — нарушений меньше не становится.

Почему водителям сложно?

Правила давно не менялись кардинально, а машины и дороги изменились сильно.

Не видно пешехода. В потоке машин обзор часто закрыт. Можно просто не заметить человека, пока не подъедешь вплотную к «зебре».

Непонятно, переходит он или нет. Люди часто стоят у перехода, уткнувшись в телефон. Придётся ли ему уступать — загадка.

Опасно тормозить. Если резко остановиться, ориентируясь на соседей по потоку, можно «выкатиться» на саму разметку и тоже получить штраф.

Долгое ожидание на широких дорогах. На многополосной трассе или за городом пешеход идёт через дорогу по 20–40 секунд. Создаётся пробка, а у водителей растёт нервозность.

Что будет дальше?

Реальных решений, которые помогли бы водителям заранее видеть пешеходов, пока не придумали. Зато с 2025 года на самых людных переходах начнут массово ставить автоматические камеры. Им неважно, почему вы не пропустили — они просто снимут номер и выпишут штраф.

Коротко: Новые правила немного упростили жизнь на широких дорогах, но не сняли главных проблем. Водителям по-прежнему нужно быть очень внимательными, а пешеходам — переходить дорогу быстро и чётко. Без новых решений (например, принудительного снижения скорости перед переходами или световой сигнализации) «зебры» останутся источником штрафов, пробок и стресса для всех.