Не вагон, а будто другой класс

Снаружи — всё тот же поезд. А внутри уже не совсем привычный плацкарт. Вагон стал шире и длиннее, и эти лишние сантиметры неожиданно начали работать. Пространства больше — и это чувствуется не на бумаге, а буквально плечами.

Самое заметное — шторки у каждого места. Простая деталь, но именно её всегда не хватало. Теперь можно отгородиться, выключить свет и хотя бы на время забыть, что вокруг ещё десятки людей.

Полки, на которых можно вытянуться

Старый плацкарт часто проверял рост на прочность. В новом варианте полки увеличили — и поперечные, и боковые. Разница вроде небольшая, но для высоких людей это уже не борьба за каждый сантиметр.

А у верхних мест появилась вещь, о которой раньше даже не думали — собственный столик. Не нужно спускаться вниз с кружкой чая и балансировать на лестнице.

Гигиена, которой раньше не было

Самое неожиданное — душ. Не формальность, а полноценная отдельная зона. После долгой дороги это уже не роскошь, а нормальная потребность.

Особенно заметно преобразился комфорт на высоте: в РЖД изменили верхние полки в плацкарте — что теперь получили пассажиры, можно увидеть на примере новых конструкций столика и увеличенной длины спального места.

Туалеты тоже изменили: бесконтактные системы, автоматическая обработка. И ещё одна мелочь, которая вдруг оказывается важной — горячая вода без очередей.

Мест больше, но не за счёт комфорта

Количество мест немного увеличат, но ощущение «переполненности» стараются не возвращать. Хотя понятно: если добавят максимум, чем-то всё равно придётся жертвовать.

Почему плацкарт никуда не денется

Сколько ни говорили, что его пора убрать, он остаётся. Потому что нужен. Это не только про экономию — это про доступность и ту самую дорожную атмосферу, которую кто-то ругает, а кто-то ищет. И, похоже, новый вагон — попытка оставить главное, убрав самое раздражающее.

Получится или нет — станет понятно, когда первые пассажиры поедут не по макету, а по настоящим маршрутам.

Комментарий эксперта

Высказывание Кирилла Янкова, председателя Союза пассажиров России, о новых плацкартных вагонах РЖД в 2018 году:

Речь идёт о том, чтобы у пассажира было больше личного пространства — сейчас его нет даже в купейном вагоне на четверых, а в плацкартном тем более.

Читайте также другие материалы автора:

• В одном и том же вагоне встречаются полки на 15 см короче — опытный путешественник рассказал, как не попасться

• С 1 апреля водителям пересчитают стоимость ОСАГО — цена будет зависеть от безаварийной езды

• Опытные хозяйки разогревают хозяйственное мыло — простой и эффективный способ избавиться от надоевшей проблемы