Сейчас строительство развернуто одновременно на двух берегах. На правой стороне, недалеко от села Дядьково, рабочие заняты отсыпкой основной дорожной насыпи и укрепляют ее бетонными плитами. Там же начали монтировать специальные регуляционные сооружения — они понадобятся, чтобы безопасно направлять воду во время весенних паводков. Кроме того, на этом участке продолжают заливать монолитные опоры и собирать стапель — конструкцию, с помощью которой будут надвигать пролетные балки над руслом реки. В планах у специалистов — приступить к погружению шпунтового ограждения для возведения русловой опоры № 14.

Не менее активная работа идет и на левом берегу. В этом году подрядчик планирует закончить там основные конструкции путепровода.

Общая длина сооружения вместе с подходами 5,8 км, из которых 1,1 км — сам мост. Сейчас на объекте задействовано более 250 сотрудников, которые трудятся вахтовым методом в две смены, - отметили в минтрансе.

Ранее мы сообщали, что в Рязани начали капремонт Московского шоссе.