Александр работает обычным клерком в бюджетной организации. На путешествия он тратит зарплату, а время выкраивает в выходные, отгулы и отпуск. Отдыхать у пляжа и любоваться закатами ему быстро наскучило, поэтому он сразу купил доску с мыслью о дальних сплавах. Оставалось только набраться опыта и дождаться вдохновения.

В поход он ходит один. Так проще: не надо никого ждать и подстраиваться под чужой темп. Да и компания, говорит, не всегда находится.

Снаряжение он уместил на доске без проблем – место даже осталось. Сапборд российского производства, специально созданный для таких маршрутов, с удобными креплениями. Единственная трудность – донести все вещи до воды.

За все 165 километров Александр ни разу не свалился в воду. Хотя пару раз было страшновато: внезапные порывы ветра и боковые волны могли застать врасплох.

Самым сложным участком оказался Ярославль. Там на реке очень оживлённое движение: моторки, прогулочные катера, круизные теплоходы, баржи и даже плавучие заправки.

От них расходятся волны, которые бьются о каменную набережную и возвращаются обратно.

Это очень коварная ситуация, особенно когда прошёл в этот день больше 40 километров. Выход прос: садишься на колени и максимально быстро проходишь неприятный участок. Затем набережную сменяет грузовой порт, и ситуация повторяется, - поделился путешественник.

За всё время походов у него лишь один раз перевернулась доска. Тогда он мгновенно забрался обратно, выловил вещи, переоделся и поплыл дальше.

А самой большой неожиданностью, по словам Александра, стали не волны и не суда, а утки. Когда из прибрежных кустов внезапно вылетает стая крякающих птиц, сердце уходит в пятки – признаётся путешественник. Вот это действительно страшно.

Ранее мы сообщали, что рязанец рассказал подробности путешествия на льдине.