Вагоны, которые не радуют

Первые и последние вагоны считаются менее комфортными. Во-первых, они сильнее ощущают тряску. Во-вторых, по статистике железнодорожных происшествий именно крайние вагоны чаще получают повреждения. Об этом редко думают при покупке билета, но фактор безопасности всё же имеет значение.

Есть и бытовые нюансы. Если поезд прибывает на крупный вокзал, центральные вагоны обычно оказываются ближе к выходу в город. Крайний вагон — это нередко длинная прогулка по перрону с чемоданом.

Не самым удачным вариантом считаются вагоны рядом с рестораном. Поток пассажиров туда и обратно создаёт постоянное движение и шум.

Плацкарт: свои законы

В плацкарте особенно важно смотреть на номера мест. Самыми спорными считаются полки у туалета — постоянный проход, запахи и шум делают отдых сомнительным.

Полки 1, 2, 35 и 36 во многих моделях короче остальных примерно на 15 см — пространство «съедают» технические отсеки. Для высоких пассажиров это может стать неприятным сюрпризом.

Третий и шестой отсеки (места 9–12 и 21–24) часто оборудованы аварийными окнами, которые не открываются. В жаркую погоду, если нет кондиционера, там бывает душно.

Боковые места тоже на любителя: мимо постоянно проходят люди, уединения почти нет. Зимой крайние нижние полки могут быть холоднее из-за сквозняков из тамбура.

Купе и двухэтажные вагоны

В купе первыми и последними считаются места 1–4 и 37–40. Рядом либо проводник и движение, либо туалет. Верхние полки против хода движения менее безопасны при резком торможении.

В двухэтажных вагонах у верхних мест на втором этаже очень низкие потолки — сидеть там почти невозможно. Кроме того, второй этаж сильнее ощущает раскачивание, а подъём багажа по лестнице добавляет сложности.

Что запомнить перед покупкой

Лучше избегать крайних вагонов, мест у туалета и рядом с купе проводника. Проверить расположение вокзала и путь прибытия тоже не лишнее. И всегда обращать внимание на номер полки.

Иногда всего одна цифра в билете решает, станет ли поездка частью приятных воспоминаний — или испытанием на выносливость.

Мнение Тимура Юсупова, путешественника, посетившего 58 регионов России и 47 стран мира, PR-директора сервиса по доставке еды к поездам и самолётам «ЕдуЕм»:

Аварии на железнодорожном транспорте крайне редки. Обычно безопасней всего находиться в середине поезда. 

Источник: Дзен

Читайте также, на Азовском или на Черном море лучше отдыхать.