Автоэксперт Булатов рассказал рязанцам, как правильно заводить и греть автомобиль зимой

С приходом зимних морозов для автовладельцев начинается непростой период. Многие сталкиваются с проблемным запуском двигателя, разряженными аккумуляторами и спорами о необходимости прогрева. Чтобы развеять мифы и дать рязанским водителям четкие рекомендации, мы обратились к эксперту. Специалист Азат Булатов эксклюзивно для progorod62.ru рассказал, как подготовить автомобиль к зиме и избежать типичных «морозных» проблем.

Главное – масло и аккумулятор

Как отметил эксперт, современный исправный автомобиль не нуждается в особых операциях для запуска в небольшие морозы.

«Самое главное, чтобы в двигателе и трансмиссии было залито подходящее по вязкости для данного сезона масло, а аккумуляторная батарея (АКБ) — исправна и заряжена», — подчеркивает специалист.

Именно от состояния АКБ зависит, сможете ли вы уехать утром по своим делам или придется искать «прикуриватель». При этом режим эксплуатации автомобиля напрямую влияет на заряд батареи.

«Работа-дом» — опасный режим для АКБ

Если вы используете автомобиль для длительных поездок, то АКБ во время движения успевает восстановить заряд от генератора. А вот короткие поездки дважды в день — это серьезное испытание для батареи.

«АКБ после пуска двигателя в морозы может не успевать полноценно заряжаться. В таких случаях рекомендую периодически заносить АКБ домой и полностью заряжать от внешнего источника тока», — советует эксперт.

Особенно опасен глубокий разряд для современных кальциевых АКБ. Всего несколько таких разрядов могут полностью вывести батарею из строя.

Профилактика перед зимой — обязанность каждого

Чтобы встретить морозы во всеоружии, эксперт настоятельно рекомендует перед началом зимних холодов провести простую профилактику:

Занести батарею домой.

Почистить корпус и клеммы.

Полностью зарядить.

Смазать клеммы токопроводящей смазкой.

Если сделать это самостоятельно нет возможности, помочь «привести АКБ в чувство» смогут в любом автосервисе.

Когда менять аккумулятор?

Специалист обращает особое внимание владельцев автомобилей с возрастными аккумуляторами.

«Если батарея уже отходила 3-5 сезонов, то каждая следующая зима может стать для неё последней. И если в тёплое время года такая "уставшая" АКБ ещё выполняет свои функции, то после первых морозов она может отказаться заводить мотор», — предупреждает эксперт.

Поэтому, если вашей АКБ уже несколько лет, будьте морально готовы к непредвиденным тратам этой зимой.

Как правильно греться?

После успешного запуска двигателя встает вопрос о прогреве. Эксперт рекомендует прогреть автомобиль хотя бы несколько минут.

«За это время можно очистить кузов от снега, а стёкла — от инея и льда. После небольшого прогрева можно плавно начинать движение — окончательно двигатель прогреется во время езды», — комментирует специалист.

Главное правило — первые минуты поездки не давать высоких оборотов двигателю, избегать резких разгонов и ехать плавно.

Напомним о ПДД

Эксперт также напомнил водителям о пункте 17.2 Правил дорожного движения, который запрещает стоянку с работающим двигателем в жилой зоне. Стоянкой считается прекращение движения на время более 5 минут, если это не связано с погрузкой или высадкой пассажиров.

Следуя этим простым, но эффективным советам, вы сможете пережить зиму без лишних стрессов и непредвиденных поломок.