Progorod logo

Пассажир поезда «Жигули» попал в абсолютно новый люкс, который даже в РЖД не анонсировали - вот что он там увидел

21:15 15 январяВозрастное ограничение16+
ПроГород

В поезде № 9/10 «Жигули» (Москва – Самара) обнаружен не анонсированный ранее вагон люкс. Это не новый подвижной состав, а результат глубокой модернизации, о которой публично не сообщалось. Автор Дзен-канала Все о путешествиях рассказал, как теперь выглядит премиум-купе и что думают о нём пассажиры.

Что нового: технологичный комфорт с оговорками

Реновация сделала интерьер современным и стильным. Основные изменения касаются комфорта и цифровизации:

Ортопедический матрас на спальном месте.

Цифровая система управления освещением, климатом и шторами через планшет в купе.

Детализированный подход: гигиенические наборы и тапочки разделены по цветам для мужчин и женщин, вернулись отдельные тапочки для душа.

Обновлённая сантехника: в душевой установлен механический кран (без раздражающего автоматического отключения воды), но унитаз — вакуумный, очень шумный, что отмечается как минус.

Важный нюанс: цифровое управление оказалось неидеальным. Пассажиры жалуются, что планшет «глючит», а некоторые функции доступны только через него, что создаёт неудобства.

Спорные моменты и нерешённые проблемы

Не все нововведения оказались удачными:

Ограничения на стоянках: на станциях вагон переходит в энергосберегающий режим — работает только освещение.

Недоработанная мультимедиа: в телевизоре по-прежнему скромная подборка контента, в основном старые фильмы. Для вагона класса люкс это странно, особенно на фоне других вагонов того же поезда с богатыми медиатеками.

Эргономика: нижнее спальное место (диван) очень тяжело поднимается, что затрудняет его трансформацию.

Общее впечатление: шаг вперёд с потенциалом

Несмотря на отдельные недостатки, обновление производит положительное впечатление. Интерьер выглядит свежо и статусно, а базовый комфорт значительно повышен. Этот вагон воспринимается как эксперимент — смелый, с заметными находками, но требующий технических и сервисных доработок.

ФПК наконец-то взялась за модернизацию люксов, которые десятилетиями не менялись. Получился интересный, хотя и сыроватый продукт. Если устранить «детские болезни» (глюки планшета, шумный туалет, тяжёлый диван), может получиться один из лучших премиум-вагонов в сети. Пока же это яркий пример того, как технологичное обновление упирается в важность безупречной реализации.

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: