В недавнем интервью замглавы РЖД Иван Колесников подтвердил: от идеи никто не отказался. Просто сначала компания должна запустить вагоны нового формата — так называемого габарита Т.

Сначала появятся вагоны нового размера

Габарит Т — это, по сути, увеличенный вагон. Он станет шире примерно на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра по сравнению с привычными вагонами.

Казалось бы, разница небольшая, но внутри она ощущается. Благодаря этому в купейных вагонах смогут сделать уже не девять купе, а десять. Плюс обещают удлинённые полки — то, о чём пассажиры давно просили.

По планам, первые вагоны нового габарита должны появиться уже в ближайшие годы. Ожидается, что к 2026 году в таком формате выйдут плацкарт, СВ и вагон-ресторан.

А где же капсулы

Капсульные вагоны должны стать следующим шагом. Предположительно — ближе к 2028 году.

По задумке, это будет что-то среднее между привычным плацкартом и спальными вагонами, которые можно встретить в Азии.

Внутри планируется 56 индивидуальных мест. Они будут расположены в два уровня вдоль одного прохода — 28 снизу и 28 сверху.

Но главное отличие — это сама капсула. Пассажир получает не просто полку, а отдельное небольшое пространство.

Как будет выглядеть место пассажира

Внутри капсулы обещают сделать эргономичную спинку, небольшой стационарный столик с углублениями для стаканов, розетки и USB-разъёмы.

Кстати, оценить уровень комфорта и новые санузлы можно уже в действующих составах: Туалет-люкс и душевая: путешествовала в двухэтажном поезде — делюсь обзором сюрпризов от РЖД.

Для багажа предусмотрена ниша в зоне ног. Освещение будет двух видов — мягкая подсветка внутри и отдельный яркий свет для чтения.

Идея в том, чтобы у человека появилось личное пространство, даже если он едет в недорогом вагоне.

Кому такие вагоны подойдут

В ФПК подчёркивают: капсульный вагон не планируют делать заменой плацкарта. Скорее это будет дополнительный вариант.

Предполагается, что такие поезда будут использоваться на ночных маршрутах, где важно ехать недорого, но с большим комфортом.

Правда, для путешествий семьёй или большой компанией такой формат вряд ли окажется удобным. Да и с крупным багажом могут возникнуть сложности.

Когда появятся первые поезда

Идея капсульных вагонов обсуждается уже давно. Ещё в 2020 году РЖД и ТМХ показывали макет нового плацкарта с необычной вертикальной колонной между полками — тогда его даже прозвали «плацкартом с колонной».

С тех пор показывали разные варианты компоновки, но дальше макетов дело не шло.

Сейчас ситуация постепенно сдвигается. Первый поезд из купейных вагонов габарита Т планируют запустить между Москвой и Санкт-Петербургом. В таком вагоне будет около 40 мест.

Туалеты разместят в конце вагона друг напротив друга, а душевую сделают отдельным помещением.

Пока новые вагоны проходят обкатку на маршруте Москва — Петербург без пассажиров. Если испытания пройдут успешно, именно они станут основой для будущих капсульных поездов.

Комментарий эксперта

Высказывание Кирилла Янкова, председателя Союза пассажиров России, о капсульных вагонах:

Я думаю, внедрение капсульных вагонов — это интересная идея. Она обязательно найдёт своего пассажира. И из плацкарты, и из купе люди перейдут, если капсульные места будут дешевле. А возможно, перейдут даже если они дешевле не будут.

Читайте также другие материалы этого автора:

• В ГАИ напомнили требования для возрастных водителей: тем, кто старше 60 лет — вот до какого возраста можно водить авто

• Проверила 8 банок магазинной сметаны: сейчас покупаю только две марки — качественная и недорогая

• Отправляйтесь в путешествие смело: 10 ваших прав в поезде, о которых вы не знали