В настоящее время строители создают насыпь и укрепляют ее плитами из бетона, монтируют стапель для сборки деталей пролетов, а также готовят ограждение для опоры № 14 в русле реки.

Одновременно эксперты проектируют реконструкцию трех подъездных дорог к объекту. Рабочие расширят проезжую часть на этих участках до четырех полос, а общая длина обновленных путей составит около шести километров.

Ранее мы сообщали, почему в Рязани невозможно уехать вечером с остановок.