Забудьте о борьбе за полки: в РЖД готовят к запуску совершенно новые вагоны — россияне уже недовольны
Скоро в России появятся новые вагоны поездов дальнего следования.
Федеральная пассажирская компания готовит к запуску экспериментальные составы с местами-капсулами, а в перспективе — двухэтажные вагоны с одноместными купе. Эти новшества уже вызывают споры среди пассажиров.
Капсульный вагон: приватность вместо общения
Первыми на российские железные дороги выйдут одноэтажные вагоны расширенного габарита. Их главная особенность — 56 индивидуальных мест-капсул, расположенных в два яруса. Каждое место оборудовано:
Отдельной занавеской для приватности. Персональным столиком и розеткой. Индивидуальным светильником. Эргономичной спинкой, трансформирующейся в кресло."Это не замена плацкарта, а дополнение к существующим типам вагонов", — подчеркивают в ФПК.
Обновлённые вагоны планируют использовать преимущественно в региональных поездах и на ограниченном количестве ночных маршрутов.
Мнения разделились
Сторонники нововведения видят в капсульных вагонах решение многих проблем:
"Идеально для интровертов". "Наконец-то можно ехать без бегающих детей". "Полный контроль над своим пространством".Но есть немало и противников:
"Какой-то изолятор получился". "Не для России и русских людей". "Хочу смотреть в окно, а не в стенку".Двухэтажная альтернатива
Параллельно разрабатывается проект двухэтажных вагонов с одноместными купе. Специлоисты предлагают два варианта:
Эконом-класс — одноместные купе с креслом-кроватью (1850×700 мм) по цене плацкарта. Комфорт-класс — купе с индивидуальной туалетной комнатой, на 20-40% дешевле современных СВ.Ообенности новых вагонов:
Алюминиевый кузов (на 30% легче стального). Пневмоподвеска для плавности хода. Сверхлегкие полимерные материалы в отделке.Будущее железнодорожных перевозок
Статистика показывает снижение популярности поездов: за 15-20 лет спрос упал на 40%, в то время как авиаперевозки выросли втрое. Социологические исследования свидетельствуют:
66% пассажиров хотели бы одноместные мини-купе вместо плацкарта 76% мечтают о полноценных кроватях в купе 35% считают обязательным индивидуальный душ"Главное — сохранить выбор, — говорят эксперты. — Одни хотят приватности, другие — общения за чаем. Современные технологии позволяют удовлетворить обе категории пассажиров".
Остается дождаться, когда первые опытные образцы новых вагонов выйдут на маршруты, и тогда станет ясно, какое будущее ждет российские железные дороги, - пишет источник.