Забудьте о борьбе за полки: в РЖД готовят к запуску совершенно новые вагоны — россияне уже недовольны

Обновления в РЖД.

Скоро в России появятся новые вагоны поездов дальнего следования. 

Федеральная пассажирская компания готовит к запуску экспериментальные составы с местами-капсулами, а в перспективе — двухэтажные вагоны с одноместными купе. Эти новшества уже вызывают споры среди пассажиров.

Капсульный вагон: приватность вместо общения

Первыми на российские железные дороги выйдут одноэтажные вагоны расширенного габарита. Их главная особенность — 56 индивидуальных мест-капсул, расположенных в два яруса. Каждое место оборудовано:

• Отдельной занавеской для приватности.
• Персональным столиком и розеткой.
• Индивидуальным светильником.
• Эргономичной спинкой, трансформирующейся в кресло.

"Это не замена плацкарта, а дополнение к существующим типам вагонов", — подчеркивают в ФПК. 

Обновлённые вагоны планируют использовать преимущественно в региональных поездах и на ограниченном количестве ночных маршрутов.

Мнения разделились

Сторонники нововведения видят в капсульных вагонах решение многих проблем:

• "Идеально для интровертов". 
• "Наконец-то можно ехать без бегающих детей". 
• "Полный контроль над своим пространством". 

Но есть немало и противников:

• "Какой-то изолятор получился". 
• "Не для России и русских людей". 
• "Хочу смотреть в окно, а не в стенку". 

Двухэтажная альтернатива

Параллельно разрабатывается проект двухэтажных вагонов с одноместными купе. Специлоисты предлагают два варианта:

• Эконом-класс — одноместные купе с креслом-кроватью (1850×700 мм) по цене плацкарта.
• Комфорт-класс — купе с индивидуальной туалетной комнатой, на 20-40% дешевле современных СВ.

Ообенности новых вагонов:

• Алюминиевый кузов (на 30% легче стального).
• Пневмоподвеска для плавности хода.
• Сверхлегкие полимерные материалы в отделке.

Будущее железнодорожных перевозок

Статистика показывает снижение популярности поездов: за 15-20 лет спрос упал на 40%, в то время как авиаперевозки выросли втрое. Социологические исследования свидетельствуют:

• 66% пассажиров хотели бы одноместные мини-купе вместо плацкарта
• 76% мечтают о полноценных кроватях в купе
• 35% считают обязательным индивидуальный душ

"Главное — сохранить выбор, — говорят эксперты. — Одни хотят приватности, другие — общения за чаем. Современные технологии позволяют удовлетворить обе категории пассажиров".

Остается дождаться, когда первые опытные образцы новых вагонов выйдут на маршруты, и тогда станет ясно, какое будущее ждет российские железные дороги, - пишет источник.