Поставлена жирная точка в вопросе: можно ли смешивать 92-й и 95-й бензин - ответ эксперта

Представьте: вы на заправке, в баке осталось немного АИ-95, а колонка предлагает только 92-й. Залить или ждать другой станции? Споры об этом не утихают годами: одни водители клянутся, что топливо расслаивается, как масло и вода, другие машут рукой — «Ерунда, лью что есть!». Где правда? Давайте разбираться без сложных терминов.

Миф о «слоёном» баке
Говорят, бензин с разным октановым числом не смешивается из-за разной плотности. На деле современное топливо — как хороший коктейль: даже если компоненты отличаются, они растворяются друг в друге. Представьте, что вы смешиваете колу и спрайт — напитки разные, но в стакане они станут однородными. Так и с бензином, поясняет Михаил Колодочкин, эксперт журнала «За рулём». Главное, чтобы бензин был качественный, без примесей «левых» присадок.

Что будет с двигателем?

Долили 95-й к 92-му — как если бы добавили эспрессо в американо. Мотору это не навредит, а иногда даже «взбодрит» — октановое число вырастет, и двигатель заработает ровнее.

Подмешали 92-й к 95-му — тут уже риск. Кратковременно — ничего страшного, но если делать это постоянно, может начаться детонация (представьте, как внутри цилиндров хлопают микрохлопушки). Со временем это изнашивает поршни.

Совет от бывалых
Загляните в мануал к машине — там чётко указано, какое топливо рекомендует производитель. Нет инструкции? Посмотрите на обратной стороне лючка бензобака — часто там есть подсказка. Если мотор рассчитан на 95-й, не стоит баловаться дешёвым 92-м. А вот обратный вариант допустим: например, в дороге, когда нужной марки нет.

Главный враг — не октановое число, а качество
Ржавые цистерны, поддельное топливо сомнительных АЗС — вот что убивает двигатель. Если залили «левый» бензин, вы сразу это поймёте: машина начнёт «чихать», тяга упадёт, а из выхлопа пойдёт едкий запах. В таком случае лучше слить топливо и промыть бак.

Итог: Не бойтесь миксовать, но знайте меру
Экстренно смешать 92-й и 95-й можно — бак не взорвётся, а топливный насос не загнётся. Но превращать это в привычку — всё равно что кормить спортсмена фастфудом: рано или поздно даст о себе знать.  Об этом пишет источник.