Логотип новостного портала Прогород
Прислать новость
Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Какой бензин использовать - АИ-92 или АИ-95: жирную точку в многолетнем споре поставил моторист

Какой бензин использовать - АИ-92 или АИ-95: жирную точку в многолетнем споре поставил мотористПрогород

Споры о том, какой бензин «лучше», не утихают годами. Но наука и практика давно дали ответ: если ваш автомобиль рассчитан на АИ-92, переход на 95-й не сделает его мощнее, а кошелек — толще. Разбираемся, почему это так и когда высокооктановое топливо действительно нужно.

Что такое октановое число и зачем оно нужно?

Октановое число (АИ-92, АИ-95 и т.д.) — это показатель стойкости бензина к детонации, то есть к самопроизвольному взрывному возгоранию в цилиндрах. Чем выше число, тем меньше риск «стука» в двигателе. Однако это не влияет на:

Мощность мотора;

  • Динамику разгона;

  • Расход топлива (в большинстве случаев).

    • Важно: Если производитель рекомендует АИ-92, двигатель оптимизирован именно под него. Заливка АИ-95 не даст преимуществ, но ударит по бюджету.

    Мифы vs Реальность: Почему АИ-95 не лучше

    1. «На 95-м машина едет быстрее»
      Это самообман. Современные двигатели с электронным управлением адаптируются к октановому числу, но не увеличивают мощность.

      • Эксперимент: На атмосферном моторе 2.0 л расход снизился с 11,5 л/100 км (АИ-92) до 11 л (АИ-95). Но из-за разницы в цене (АИ-95 дороже на 10%) выгоды нет:

        • АИ-92: 11,5 л × 50 ₽ = 575 ₽/100 км.

        • АИ-95: 11 л × 55 ₽ = 605 ₽/100 км.
          Итог: Переплата 30 ₽ за те же 100 км.

    2. «АИ-95 чище и бережёт двигатель»
      Качество бензина зависит не от октанового числа, а от химического состава и присадок. И АИ-92, и АИ-95 могут быть как высококачественными, так и «разбавленными».

    3. «На 95-м меньше нагара»
      Нагар образуется из-за примесей в топливе, а не из-за октанового числа. Ищите проверенные АЗС, а не гонитесь за цифрой на колонке.

    Когда АИ-95 действительно нужен?

    1. Турбированные двигатели. Многие турбомоторы требуют АИ-95/98 из-за высокой степени сжатия.

    2. Прямые указания в инструкции. Если производитель пишет: «Только АИ-95», — нарушать нельзя.

    3. Детонация на АИ-92. Если слышен «стук» (редко для современных авто), возможно, бензин низкого качества. Смените АЗС, а не октановое число.

    4 совета автовладельцам

    1. Читайте мануал. Производитель знает, какое топливо оптимально для вашего авто.

    2. Не верьте мифам. Экономия и прирост мощности на АИ-95 — это плацебо.

    3. Выбирайте проверенные АЗС. Качество бензина важнее октанового числа.

    4. Для старых авто. Если машина выпущена до 2000-х, проконсультируйтесь со специалистом — некоторые карбюраторные двигатели чувствительны к топливу.

    Вывод

    Не переплачивайте. Если ваш автомобиль рассчитан на АИ-92, нет смысла лить 95-й. Экономия — миф, а риски заправки некачественным топливом одинаковы для всех марок. Доверяйте инструкции, а не советам «гаражных экспертов». И помните: самый дорогой бензин — не всегда самый лучший. Об этом пишет источник. 

    ...

    Популярное

    Последние новости