Деньги на ветер: 7 автомобильных опций, без которых ваша машина прекрасно обойдется - мудрая подсказка автослесаря

Современные авто предлагают десятки опций, но далеко не все они приносят реальную пользу. Некоторые функции — лишь маркетинговый ход, который увеличивает цену и создаёт проблемы. Вот список того, за что точно не стоит переплачивать. Об этом рассказал автор Дзен-канала Авто Пипл. 

1. Беспроводная зарядка для смартфона

Почему не нужна: Работает медленно, телефон сильно греется, а на фоне активного использования навигации заряд почти не растёт. В бюджетных и средних авто эта опция часто реализована плохо — телефон смещается, и зарядка прерывается.
Что лучше: Обычный USB‑кабель — он и быстрее, и надёжнее.

2. Передний багажник (Frunk) в электрокарах

Почему не нужен: Вместимость часто минимальна (только для зарядного кабеля), открывать и закрывать его неудобно (нужно нажимать на капот руками). Большинство владельцев используют его раз в сезон или забывают вовсе.
Что лучше: Стандартный багажник с электроприводом задней двери.

3. Подрулевые лепестки на вариаторе (CVT)

Почему не нужны: Вариатор создан для плавной езды, а лепестки лишь имитируют переключения, ухудшая эффективность коробки. Это «игра в спорткар» без реальных преимуществ.
Что лучше: Оставить вариатор в штатном режиме — он сам выберет оптимальное передаточное число.

4. Панорамная крыша

Почему не нужна: Летом салон превращается в теплицу (кондиционер работает на износ), зимой стекло сильно охлаждается. Добавляет вес в верхней точке, ухудшая устойчивость. Со временем возможны протечки из-за износа уплотнителей.
Что лучше: Стальная крыша — тише, надёжнее и дешевле в обслуживании.

5. Проекционный дисплей (HUD)

Почему не нужен: На многих моделях картинка тусклая, дрожит на неровностях или пропадает при использовании поляризационных очков. Отвлекает от дороги. Замена лобового стекла для авто с HUD стоит в 2–3 раза дороже.
Что лучше: Классическая приборная панель — информация всегда перед глазами и не зависит от условий.

6. Колесные диски 21" и больше

Почему не нужны: Тонкий профиль шины ухудшает комфорт (вся жёсткость передаётся на кузов). Увеличивается расход топлива (для электрокаров — сокращается запас хода). Резина и сами диски намного дороже, а риск повреждения о ямы крайне высок.
Что лучше: Диски R17–R19 с оптимальным профилем шин — комфортнее, экономичнее и практичнее.

7. Сенсорные кнопки вместо физических

Почему не нужны: Чтобы нажать сенсорную кнопку, нужно отвлечься от дороги. Часты случайные нажатия при повороте руля. С 2026 года Euro NCAP будет снижать рейтинг безопасности автомобилям без физических кнопок для поворотников, дворников и аварийки.
Что лучше: Физические кнопки и регуляторы — они надёжны, тактильно понятны и не требуют взгляда.

Не все технологичные опции делают автомобиль лучше. Часто базовые или средние комплектации с продуманной эргономикой и качественной «механикой» оказываются удобнее и выгоднее, чем перегруженные электроникой топовые версии. Прежде чем переплачивать, спросите себя: будете ли вы действительно пользоваться этой функцией каждый день?