Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Сколько нужно проехать, чтобы зарядился аккумулятор зимой: узнал и делюсь и делюсь опытом - реально помогает на дороге

Сколько нужно проехать, чтобы зарядился аккумулятор зимой: узнал и делюсь и делюсь опытом - реально помогает на дорогеПроГород

Состояние аккумулятора — ключевой фактор для запуска двигателя, особенно в морозы. Даже новая батарея иногда подводит, и причина часто кроется в хроническом недозаряде. Летом этой проблемы почти нет, но зимой она становится главным врагом АКБ. Об этом рассказал автор Дзен-канала Автоэксперт.

Почему зимой аккумулятору тяжело?

  1. Падение мощности на холоде
    При –20 °C даже новая батарея выдаёт только около 35% от заявленной мощности. Если АКБ уже изношена, показатель будет ещё ниже.

  • Медленная зарядка на морозе
    При –20 °C аккумулятор заряжается от генератора в 20 раз медленнее, чем в тепле. Короткие поездки (менее 30 минут) не позволяют ему восполнить потраченную на запуск энергию.

  • Накопление недозаряда
    Если регулярно ездить на короткие расстояния, батарея постоянно не добирает заряд. Это приводит к сульфатации пластин — ёмкость и пусковой ток необратимо снижаются.

  • Сколько нужно ездить, чтобы зарядить АКБ зимой?

    При температуре –20 °C:

    • Чтобы восстановить заряд, потраченный на один запуск → нужно около 20 минут работы двигателя на холостых (если АКБ под капотом).

    • Чтобы полностью компенсировать хронический недозаряд → потребуется около 2 часов движения по городу.

    Если аккумулятор установлен в багажнике, время зарядки увеличится — отсек прогревается медленнее.

    Простое решение: как избежать недозаряда

    1. Совершайте длительные поездки
      Хотя бы раз в неделю двигайтесь непрерывно 1,5–2 часа — этого достаточно для полной зарядки АКБ.

    2. Используйте зарядное устройство
      Если ездите только на короткие расстояния, раз в месяц ставьте аккумулятор на зарядку малым током (например, на ночь). Это продлит его жизнь и гарантирует запуск в любой мороз.

    3. Контролируйте напряжение
      После поездки напряжение на клеммах должно быть не ниже 12,6 В. Если меньше — аккумулятор недозаряжен.

    Краткий итог

    Зимой аккумулятор быстро теряет заряд и медленно его восстанавливает. Короткие поездки его «убивают». Чтобы избежать проблем:

    • Чаще заряжайте батарею от сети.

    • Периодически грейте машину долгой поездкой.

    • Не ждите, пока АКБ полностью сядет — профилактическая зарядка раз в месяц спасёт ситуацию.

    Берегите аккумулятор зимой — и он ответит вам уверенным запуском даже в самый лютый мороз.

    ...

    • 0

    Популярное

    Последние новости