Больше не рискую ехать в обычном купе: рассказываю, почему обратно мы взяли билеты в СВ - берите на заметку
Идеальная поездка представляется так: уютное купе, стук колёс, красивые пейзажи за окном. Но реальность может оказаться совсем иной. Эта ситуация заставила дать себе слово — больше никогда не ездить в обычном купе с незнакомцами. Рассказываю, почему обратно мы взяли билеты только в СВ и стоит ли переплачивать.
Особенный поезд в Карелию
Мы ехали из Москвы в Карелию необычным составом. К обычному поезду на Петрозаводск подцепляют четыре новых вагона, которые потом отправляются в горный парк Рускеала. В них современно: розетки у каждого места, кондиционеры, мягкое освещение. А вагон-ресторан выполнен в стиле Николаевского экспресса XIX века — настоящая сказка.
В Сортавале эти вагоны цепляют к Рускеальскому экспрессу, поезду на паровой тяге, который выглядит как из волшебной истории.
История, которая разбудила в 5 утра
Билеты покупали в последний момент, свободными были только места в купе с попутчиками. Раньше везло — ехали вдвоём. Но в этот раз купе заполнилось.
Соседи попались приличные: женщина, которая постоянно уходила к родственникам в соседнее купе, и мужчина, тихо сидевший в телефоне. Мы смотрели фильм в наушниках, всё было спокойно.
Но в 5 утра поезд остановился. В непривычной тишине я проснулась от громкого храпа — с двух сторон. Сверху храпел наш молчаливый сосед, а сбоку — та самая женщина, которая вечером так мило читала книгу. Заснуть в таком оркестре было невозможно, беруши не помогали.
Я пробовала поставить будильник — вдруг они проснутся от звука? Не сработало. В итоге я отправилась гулять по перрону на время остановки. Планы выспаться до 8 утра рухнули.
Впрочем, даже выбор дорогого класса обслуживания не всегда гарантирует отсутствие проблем, как это случилось в другой поездке: В СВ было невыносимо, я перешла в плацкарт, но меня тут же выгнали: вот почему даже билет в люкс не гарантирует комфорт.
Возник вопрос: зачем ехать ночным поездом, если знаешь, что будешь мешать другим? Можно выбрать СВ, самолёт, дневной поезд или купе с родными. Тем более что соседей мы потом встретили в горном парке — поездка была не вынужденной, а туристической.
Обратная дорога в СВ: стоит ли переплачивать
Обратно взяли билеты в СВ — и это был совсем другой опыт.
Всего два места — никаких неожиданных соседей.
Просторнее: нет верхних полок, стены не давят.
Постель уже застелена — не надо возиться с бельём.
Мягкое бельё и две подушки — как в гостинице.
Расширенный дорожный набор: шампунь, гель, бальзам для губ, крем, тапочки, беруши, зубная щётка, косметичка.
Билет в СВ стоил 11 000 рублей против 6 000 в купе. Разница в 5 тысяч оправдала себя полностью: мы выспались, отдохнули и доехали без стресса.
Вывод
Если едете вдвоём — СВ идеален. Своя «комнатка», никаких сюрпризов, только комфорт. Обычное купе — лотерея: можно попасть на вежливых попутчиков, а можно не сомкнуть глаз всю ночь. Нужно ли это в путешествии? Каждый решает сам.
Комментарий эксперта
Эксперты сервиса путешествий Tutu - о выгоде покупок билетов на популярные направления:
Путешествовать в Калининград дешевле с ноября до первой половины декабря — тогда стоимость билетов на поезд в среднем будет выгоднее на 18%. В Краснодар из столицы лучше отправляться в первой половине октября и первой половине декабря, когда ж/д билеты дешевле на 10%. Если собираетесь в Минеральные Воды, то выгоднее ехать в первой половине декабря. Тогда цены будут ниже в среднем на 13%.
Предлагаем также ознакомиться с другими материалами нашего автора:
Автор: Алена Жилина