logo
РекомендуемНа трассах стала появляться разметка-галочки: рассказываю, что она означает - многие водители об этом даже не слышали

Редкая разметка с прерывистой линией между двумя сплошными — что она значит и разрешено ли её пересекать

Редкая разметка с прерывистой линией между двумя сплошными — что она значит и разрешено ли её пересекать
20.03.2026 в 09:11Фото сгенерировано

Иногда на дороге попадается разметка, от которой хочется притормозить и переспросить вслух: это вообще что? По краям — две сплошные, а между ними вдруг пунктир. Выглядит как приглашение к обгону, но интуиция подсказывает — лучше не спешить.

И она, как правило, права.

Когда разметка начинает «спорить сама с собой»

Такая комбинация в правилах вообще не предусмотрена. Её не существует ни в ПДД, ни в стандартах. Чаще всего это следы старой разметки, которую просто не до конца убрали.

Например, раньше здесь был участок с разрешённым манёвром, потом нанесли двойную сплошную — а старый пунктир остался «фоном». В итоге водитель видит сразу два сигнала — и легко запутаться.

На что смотреть в первую очередь

Если возникает хоть малейшее сомнение, ориентир один — сплошные линии. Они всегда жёстче и важнее. Двойная сплошная означает одно: выезд на встречную полосу запрещён без вариантов.

Пунктир в такой ситуации не даёт «разрешения». Он просто не имеет значения.

Кстати, это не единственная дорожная ловушка: на трассах стала появляться разметка-галочки: рассказываю, что она означает - многие водители об этом даже не слышали.

Где многие ошибаются

Логика подсказывает: если есть разрыв, значит можно. Но в случае с дорогой это опасная логика. Потому что штраф или лишение будут считать не по «ощущениям», а по фактической разметке.

И объяснение «там же был пунктир» обычно не работает.

Как действовать без риска

Самое безопасное решение — не воспринимать такие участки как разрешение для манёвра. Лучше немного подождать и обогнать там, где всё читается однозначно.

На дороге редко стоит доверять странным комбинациям. Если что-то выглядит как ошибка — скорее всего, это она и есть.

И цена этой ошибки обычно слишком высокая, чтобы проверять на себе.

Комментарий эксперта

Если вы не успели закончить свой обгон до сплошной линии разметки и вернулись в свою полосу уже через сплошную, то инспектор ДПС, зафиксировавший этот маневр, вправе составить протокол по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, — рассказал в интервью «За рулем» Михаил Черников.

Читайте также другие популярные материалы автора:

Автор: Ксения Заярнюк