Строгий запрет введут для этой 1 категории водителей с 1 июля - кто попадет под раздачу

Как теперь все будет

Вопрос о возможном запрете на движение мотоциклистов между полосами вызывает бурные обсуждения в обществе. С одной стороны, есть опасения по поводу безопасности дорожного движения, особенно в крупных городах с интенсивным потоком автомобилей. С другой стороны, такой запрет фактически означал бы исключение мотоциклов из городской инфраструктуры, что создало бы дополнительные проблемы.

Текущие правила и предложения
Согласно действующим ПДД, два транспортных средства могут находиться в одной полосе, если ее ширина позволяет соблюдать безопасное расстояние. Однако передвижение по разметке запрещено и влечет штраф в 500 рублей.

Сенатор Айрат Гибатдинов предлагает внести изменения в ПДД, чтобы запретить мотоциклистам ездить между рядами автомобилей, так как их маневры создают угрозу безопасности движения.

Ранее уже были попытки ввести более жесткие меры. В 2020 году в Госдуме рассматривался законопроект, предполагавший штрафы до 15 тыс. рублей за опасные маневры мотоциклистов, но он так и не был принят.

Аргументы "за" и "против"
Руководитель системы "Обеспечение безопасности дорожного движения" Константин Крохмаль поддерживает идею полного запрета на передвижение мотоциклистов между полосами в крупных городах, ссылаясь на успешный опыт Китая, где двухколесному транспорту отведены специальные места.

Однако координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов считает, что ввести такой запрет практически невозможно, поскольку во всем мире мотоциклисты используют пространство между рядами, особенно в пробках. По его мнению, правильнее было бы запрещать только движение на высокой скорости.

Статистика и перспективы
По данным ГИБДД Москвы и области, с начала 2024 года количество ДТП с участием мотоциклистов сократилось на 8% по сравнению с прошлым годом. За этот период произошло 73 инцидента, в которых погибли 3 человека и еще 78 получили травмы.

Дискуссии о возможном запрете продолжаются, но окончательное решение еще не принято. Очевидно, что поиск компромисса между безопасностью движения и потребностями мотоциклистов потребует тщательной проработки.

Комплексный подход к повышению безопасности
Вопрос об ограничениях для мотоциклистов вызывает серьезные разногласия. С одной стороны, есть обоснованные опасения за безопасность движения. С другой стороны, полный запрет на езду между рядами фактически исключит мотоциклы из городской инфраструктуры, что создаст дополнительные проблемы.

Возможно, оптимальным решением был бы не жесткий запрет, а комплексный подход, включающий:

• Повышение культуры вождения и ответственности всех участников движения
• Совершенствование инфраструктуры и разметки для безопасного движения мотоциклистов
• Усиление контроля и наказания за опасное вождение с учетом специфики мотоциклов
• Просветительские кампании, формирующие взаимопонимание между водителями

Решение этой проблемы требует тщательной проработки с вовлечением всех заинтересованных сторон - регулирующих органов, общественных организаций, экспертов по безопасности, а также самих мотоциклистов. Только комплексный и сбалансированный подход позволит найти оптимальный баланс между обеспечением безопасности и сохранением возможности использования мотоциклов в городских условиях. 

Читайте также: 

• Названа самая полезная для человека рыба — ешьте дважды в неделю. Богата селеном, фосфором и хороша на вкус
• Дождались: россияне смогут выйти на пенсию на 5 лет раньше. Поправки в законодательство от Госдумы
• Лучше на боковушке, чем в "комфортном" купе: опытные путешественники берут плацкарт, и вот почему
• Полностью запретят, раз и навсегда: с 1 июля вводятся новые ограничения на АЗС
• Стиральная машина сама очистится от грязи, плесени и остатков порошка - нужно зажать разом всего 2 кнопки