"Они просто издеваются над людьми": разве можно отправлять такие вагоны в Сочи - честный отзыв туристки из РФ
Планировали отдых в Крыму, но из‑за известных событий билеты пришлось сдать. Время поджимало, решили ехать в Сочи. Муж боится летать,所以 выбрали поезд. Билеты покупали через интернет — выбор был небольшой, на нужные даты оставалось мало мест. Нам нужно было целое купе, чтобы ехать всей семьёй без посторонних. Чтобы успеть, взяли не глядя. И поплатились.
Цена вопроса
Поезд №523ЕА Екатеринбург — Имеретинский курорт. В пути 2,5 суток. Билет на взрослого — около 17 тысяч рублей, на детей — по 5 тысяч. Итого почти 50 тысяч рублей за четыре места.
Перед посадкой обнаружили, что вагон... без кондиционера. В наше время, на юга, летом, пускают вагоны без кондиционера? На улице 30–40 градусов, а мы с маленькими детьми должны ехать в душегубке.
Поговорили с проводником. Оказалось, это самый старый вагон в составе. Из 17 вагонов он единственный без кондиционера.
Что не работало
Проще перечислить, что работало, чем что не работало.
Туалет — старый, не биотуалет. Выглядел соответственно. Блок для салфеток сломан и висел раскрытым, помыть руки было проблематично. Мыла не было вообще.
Розетки не работали. В вагоне было четыре розетки. Половину пути не работала ни одна, потом заработали две. Зарядить телефон — целый квест.
Температура в вагоне поднималась выше 40 градусов. Люди сидели мокрые от пота, волосы прилипали к лицу. В вагоне двое грудных детей, а спасаться нечем. Пассажиры выходили в тамбур, чтобы хоть немного обдувало ветерком, когда поезд двигался.
Проводник постоянно находился в соседнем вагоне, где был кондиционер. Пассажирам оставалось только страдать.
Состояние вагона
Вагон буквально разваливался на ходу. При движении он скрипел так, будто сейчас рассыплется. Дверь в купе открывалась с трудом, нужно было прикладывать серьёзные усилия, чтобы её сдвинуть. Лестница болталась и стучала при каждом толчке.
Сиденья короткие, высокому человеку находиться в купе неудобно.
К сожалению, даже высокая цена билета и категория вагона не всегда гарантируют спокойную поездку: В СВ было невыносимо, я перешла в плацкарт, но меня тут же выгнали: вот почему даже билет в люкс не гарантирует комфорт.
Полотенца были нормальными, а вот постельное бельё — тонкое, просвечивающее, из грубой ткани.
Вода и холодильник
В самый пик жары в туалете закончилась вода. Люди пытались хоть как‑то охладиться — ополоснуть лицо, протереть детей. Пришлось звать проводника, на следующей станции вагон заправили.
Попросили оставить в холодильнике детское питание. Проводник честно предупредил: холодильник почти не работает. По ощущениям там было градусов 25, но это лучше, чем 30+ в купе.
Единственное, что работало исправно — кипяток.
Итоги
Мы сами виноваты, что не посмотрели при покупке, есть ли в вагоне кондиционер и биотуалет. Но мы редко ездим на поездах и просто не знали, что на такие мелочи нужно обращать внимание. Цена билета была высокой, и мы даже представить не могли, что в современном мире на южных направлениях могут быть вагоны без элементарного комфорта.
Пассажиры, с которыми разговаривали, тоже не знали. Никто не смотрел эти параметры при покупке.
В билетах указывается наличие или отсутствие кондиционера. Но мало кто обращает на это внимание. Теперь будем знать.
Претензия к РЖД одна: как можно пускать такие вагоны на южные направления в летний сезон? Люди платят большие деньги и получают адские условия. Особенно когда речь идёт о детях.
Источник: Реккоменд
Комментарий эксперта
Эксперт по digital-маркетингу Андрей Лапшин - о падении спроса на отдых в Сочи:
Такая динамика связана с ЧП с танкером в Чёрном море, со слабой маркетинговой активностью отелей Сочи и с укреплением рубля, которое сделало зарубежный отдых более доступным. Так, запрос на отдых в Дубае вырос на 40%, в Египте — на 50%, а в Китае, Марокко и Таиланде — на 30%. Спрос на Вьетнам и Тунис вырос в 3,5 и 4,5 раза соответственно.
Негативно влияет на интерес к Сочи и стоимость билетов. — цены на авиабилеты на Юг страны увеличилась на 85%. «Из Москвы до Стамбула туда и обратно перелёт порой дешевле, чем в одну сторону из Москвы до Сочи
Предлагаем также ознакомиться с другими материалами автора: