Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - вот как теперь будем ездить
О капсульных вагонах в России говорят уже несколько лет. Их обещали показать ещё в начале 2020-х, потом сроки тихо сдвинулись. И вот снова появилась новая дата — примерно 2028 год.
В недавнем интервью замглавы РЖД Иван Колесников подтвердил: от идеи никто не отказался. Просто сначала компания должна запустить вагоны нового формата — так называемого габарита Т.
Сначала появятся вагоны нового размера
Габарит Т — это, по сути, увеличенный вагон. Он станет шире примерно на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра по сравнению с привычными вагонами.
Казалось бы, разница небольшая, но внутри она ощущается. Благодаря этому в купейных вагонах смогут сделать уже не девять купе, а десять. Плюс обещают удлинённые полки — то, о чём пассажиры давно просили.
По планам, первые вагоны нового габарита должны появиться уже в ближайшие годы. Ожидается, что к 2026 году в таком формате выйдут плацкарт, СВ и вагон-ресторан.
А где же капсулы
Капсульные вагоны должны стать следующим шагом. Предположительно — ближе к 2028 году.
По задумке, это будет что-то среднее между привычным плацкартом и спальными вагонами, которые можно встретить в Азии.
Внутри планируется 56 индивидуальных мест. Они будут расположены в два уровня вдоль одного прохода — 28 снизу и 28 сверху.
Но главное отличие — это сама капсула. Пассажир получает не просто полку, а отдельное небольшое пространство.
Как будет выглядеть место пассажира
Внутри капсулы обещают сделать эргономичную спинку, небольшой стационарный столик с углублениями для стаканов, розетки и USB-разъёмы.
Кстати, оценить уровень комфорта и новые санузлы можно уже в действующих составах: Туалет-люкс и душевая: путешествовала в двухэтажном поезде — делюсь обзором сюрпризов от РЖД.
Для багажа предусмотрена ниша в зоне ног. Освещение будет двух видов — мягкая подсветка внутри и отдельный яркий свет для чтения.
Идея в том, чтобы у человека появилось личное пространство, даже если он едет в недорогом вагоне.
Кому такие вагоны подойдут
В ФПК подчёркивают: капсульный вагон не планируют делать заменой плацкарта. Скорее это будет дополнительный вариант.
Предполагается, что такие поезда будут использоваться на ночных маршрутах, где важно ехать недорого, но с большим комфортом.
Правда, для путешествий семьёй или большой компанией такой формат вряд ли окажется удобным. Да и с крупным багажом могут возникнуть сложности.
Когда появятся первые поезда
Идея капсульных вагонов обсуждается уже давно. Ещё в 2020 году РЖД и ТМХ показывали макет нового плацкарта с необычной вертикальной колонной между полками — тогда его даже прозвали «плацкартом с колонной».
С тех пор показывали разные варианты компоновки, но дальше макетов дело не шло.
Сейчас ситуация постепенно сдвигается. Первый поезд из купейных вагонов габарита Т планируют запустить между Москвой и Санкт-Петербургом. В таком вагоне будет около 40 мест.
Туалеты разместят в конце вагона друг напротив друга, а душевую сделают отдельным помещением.
Пока новые вагоны проходят обкатку на маршруте Москва — Петербург без пассажиров. Если испытания пройдут успешно, именно они станут основой для будущих капсульных поездов.
Комментарий эксперта
Высказывание Кирилла Янкова, председателя Союза пассажиров России, о капсульных вагонах:
Я думаю, внедрение капсульных вагонов — это интересная идея. Она обязательно найдёт своего пассажира. И из плацкарты, и из купе люди перейдут, если капсульные места будут дешевле. А возможно, перейдут даже если они дешевле не будут.
Читайте также другие материалы этого автора:
Проверила 8 банок магазинной сметаны: сейчас покупаю только две марки — качественная и недорогая
Отправляйтесь в путешествие смело: 10 ваших прав в поезде, о которых вы не знали