Особенности отключения мочевины на Мерседес

15.03.2023 11:13

 

Автомобили Мерседес с дизельным типом двигателя оборудуются специализированной системой BlueTec, функционал которой нейтрализует выхлопы. Снижение уровня выбросов осуществляется благодаря присутствию в системе особого раствора – мочевины AdBlue. На раствор, попадающий в катализатор, оказывается химическое воздействие, за счет которого токсичный NOx превращается в полностью экологичные компоненты – H2O и N. Подобная обработка значительно сокращает объем загрязнений от выхлопов.

Наличие системы BlueTec позволяет реализовать на практике заботу об экологии. Но на автомобилях, используемых в условиях эксплуатации с присутствием усиленного воздействия негативных факторов (резкие скачки температуры зимой, частая заправка низкосортным топливом) система часто выходит из строя, даже если пробег машины совсем небольшой. Поломки БлюТек порождают новые трудности – авто не запускается, автовладельцу приходится чаще обращаться в автосервис. Это основная причина, по которой многие владельцы решаются на отключение мочевины Мерседес.

Что дает отключение AdBlue

Устранение системы БлюТек обладает рядом достоинств:

• водителю не приходится работать с токсичными реагентами мочевины или ее аналогами;
• мощность автомобиля остается без изменений;
• расходы ГСМ приходят в норму;
• устраняется необходимость восстанавливать систему SCR;
• экономия средств на покупке раствора AdBlue.

Как проходит процедура

Работа системы BlueTec на авто сокращает объем токсичных выхлопов. Это подтверждает, что модель соответствует строгим экостандартам Euro 5-6. Большинство автовладельцев убеждены, что, отключив мочевину, они эффективно решат проблему с постоянными сбоями в работе AdBlue. Среди частых неполадок отмечаются поломка датчика NOx, неисправность нагревателя, резервуара с насосом, обогревательной трубки. Иногда поломки обнаруживаются даже у анализатора уровня жидкости.

Отдельная «головная боль» – полный расход специализированного раствора, особенно если жидкость заканчивается на трассе, а восполнить ее негде. При этом система активирует обратный отсчет стартов двигателя. Когда счетчик дойдет до отметки «ноль», мотор просто не заведется из-за блокировки. Чтобы сдвинуть авто с места, потребуется восполнить запас мочевины, а также убрать ограничения, налагаемые системой.

В случае поломки системы SCR, обеспечивающей нейтрализацию выхлопов, ЭБУ двигателя фиксирует ошибку. Одновременно с этим неполадка отображается в самом блоке SCR на машине – водитель получает сообщение с выводом на приборную панель: включается индикатор необходимости проверить двигатель (Check Engine).

Отключить мочевину на Мерседес можно благодаря перепрошивке ЭБУ, что позволяет полностью устранить функционал SCR. Процедура проводится программным способом, выполнять ее должны профессионалы, располагающие соответствующим оборудованием.