Работа на корабле в Норвегии

14.12.2023 09:32

Глеб Георгица из Кишинёва впервые окунулся в мир норвежских краболовных судов совсем недавно. Молодой специалист с высшим образованием в области "маркетинга и логистики" долгое время проработал в сфере недвижимости в роли риэлтора. Тем не менее, несмотря на успешную карьеру, он решился на радикальное изменение своей жизни и отправился в плавание в роли моряка. В эксклюзивном интервью Глеб поделился своими соображениями о том, что побудило его выбрать эту необычную профессию, какие документы ему пришлось оформить для трудоустройства в Норвегии, а также рассказал об интересных моментах, с которыми столкнулся на борту, своем рабочем графике, впечатлениях от достойной зарплаты и мотивации, позволяющей ему продолжать свой морской путь.

"Переход из недвижимости в океан: Мой путь от риэлтора к моряку

Перед тем как я погрузился в морскую жизнь, моя профессиональная деятельность связана была с недвижимостью, где я проработал риэлтором. Мой ежемесячный доход, колебавшийся от 1000 до 2000 евро, зависел от множества факторов, включая сезон и другие особенности этой сферы. Эти финансовые рамки не позволяли мне чувствовать себя финансово обеспеченным, и именно эта нехватка средств стала движущей силой для перемен в моей жизни. Живя от одной зарплаты до другой, я почувствовал неотложную необходимость изменений.

Когда мои знакомые вернулись из Норвегии, где они отработали на краболовном судне, они поделились впечатлениями о заработках, которые можно получить как за один месяц, так и за весь сезон. Эти рассказы заинтриговали меня, и я осознал, что это именно тот вид работы, в который я хочу погрузиться.

Моя собственная история о том, как я попал на судно, приобрела несколько задержек, поскольку мой статус гражданина Евросоюза значительно облегчил процесс. В то время я оформлял документы на румынское гражданство, и ожидание заняло некоторое время. Как только я получил гражданство, я немедленно запросил специальную справку для Норвегии, подтверждающую моё здоровье, а также сертификат техники безопасности. Эти документы являются неотъемлемой частью процесса трудоустройства на краболовное судно.

Путь от риэлтора до моряка: Как я сменил профессию и попал на норвежское краболовное судно

Курсы по безопасности проходил я в Одессе, а медицинскую справку для Норвегии получал в Болгарии. С момента получения необходимых документов до первого трудоустройства прошло примерно два месяца. Как уже отметил, наличие европейского гражданства является преимуществом для тех, кто желает работать на норвежском краболовном судне. Однако, помимо формальных требований, важными качествами являются терпение и внутренняя уверенность. Именно с этими чертами характера вас ждет удача.

Мой первый опыт работы на судне был связан с рыболовным судном в прошлом году, где я отработал полтора месяца. Затем, в конце сезона, я перешел на краболовное судно и провел там еще около полутора месяцев.

Работа на корабле организована по сменам, пока одна смена трудится, другая отдыхает, и наоборот. Некоторые члены команды заняты на перерабатывающей фабрике, расположенной непосредственно на судне, занимаясь варкой и упаковкой краба. Другая часть команды работает на палубе, занимаясь прямым ловом краба. Моя занятость была на палубе.

Без борьбы с морской бурей: адаптация к необычному режиму

При первом вступлении на борт судна, мои первые впечатления были довольно специфическими. Адаптация к новым условиям оказалась вызовом для организма: голова мутная, и приходилось работать в этом состоянии, что, вероятно, было самым сложным моментом для меня. Впрочем, в целом, я уже имел четкое представление о том, куда направляюсь, каков будет мой график работы и под какими условиями мне придется трудиться, благодаря многолетнему опыту друзей и знакомых, работающих на краболовных судах.

Судно проводит в море 4 недели, после чего возвращается на берег для выгрузки краба, заправки топлива и последующего отплытия. В это время у команды есть всего лишь день-два для отдыха и подготовки к новому этапу.

Рабочая смена на судне составляет 6 часов, за которые следует 6 часов отдыха. В этот короткий период необходимо умудриться поесть, поспать, принять душ и связаться с близкими, поскольку выходных практически нет.

На начальном этапе самым сложным для меня оказался режим 6 часов работы через 6 часов отдыха. Переход от сна к бодрствованию иногда был вызовом. Однако, примерно через неделю организм уже начинает привыкать к такому графику, и трудности становятся менее ощутимыми. Опасения относительно "морской" болезни также беспокоили меня перед началом работы на судне. Важно было определить, есть ли она у меня или нет. Но, к моему счастью, оказалось, что у меня ее нет как таковой. Первые несколько дней сопровождались легкими головокружениями, но затем все прошло, и проблем с этим больше не возникало.

Неожиданная Помощь от Норвежского Коллеги в Обработке Краболовных Ловушек

У меня есть замечательная история, связанная с нашим рабочим временем на судне, которую я вспоминаю с теплом. Был конец нашей смены, и мы отработали положенные 6 часов. Мои коллеги уже направились отдыхать, но я остался, чтобы закончить работу с краболовными ловушками.

Так как у меня было мало опыта, я допустил ошибки в своей работе. Мне сказали остаться, пересмотреть свою работу и переделать. Я посмотрел на объем работы, прикинул в уме, и осознал, что мне придется потратить еще 3 часа, учитывая, что через 6 часов начинается следующая смена. В этот момент я благодарен норвежцу, который остался помочь мне. У нас был отличный разговор, и я до сих пор признателен ему за поддержку. Вместе мы справились примерно за час и пошли отдыхать.

На норвежских краболовных судах работает много людей разных национальностей, включая поляков, литовцев, норвежцев и испанцев. Рабочим языком на борту был английский.

 

Работа на норвежском краболовном судне: Заработок от 6 тысяч евро в месяц и выше

 

— Начальная сумма заработка для краболова на судне составляет не менее 6 тысяч евро в месяц, кроме того, предусмотрены бонусы, зависящие от уровня улова. Чем больше крабов поймано, тем выше бонус в конце сезона.

С момента моего присоединения к работе на краболовном судне жизнь моя не претерпела кардинальных изменений, учитывая, что у меня только один сезон на этом пути. Однако я рад осознавать, что, несмотря на отсутствие опыта, я достиг поставленной цели. Впереди меня ждут новые возможности для развития в этой сфере.

Мои близкие относятся к этой сфере положительно. Задолго до того, как я приступил к работе на судне, я делился своими планами и амбициями. После возвращения домой, я не сижу сложа руки. У меня остались множество контактов из предыдущей сферы работы, включая рекомендации и потенциальных покупателей недвижимости, поэтому на суше я продолжаю заниматься своим делом.

Безусловно, у меня в планах продолжать работать на краболовном судне. В этом вопросе у меня нет сомнений. Основной мотивацией для меня являются, конечно, деньги. Невзирая на все трудности – постоянный холод, снег, дождь, штормы, а также отдаленность от семьи – единственное, что поддерживает мою мотивацию, это достойное финансовое вознаграждение.