Уберите эту отметку из прав: автоюрист объяснил - почему от нее нужно скорее избавиться

Многие водители даже не подозревают, что у них в правах есть какая-то таинственная отметка AS. А она есть у большинства, кто получал удостоверение впервые или менял права в последние годы. И эта маленькая буковка может здорово подпортить жизнь, если однажды захочется сесть за руль трицикла или квадрацикла.

Что значит отметка AS

Когда человек получает права впервые, в подкатегорию В1 автоматически ставят отметку AS. Делается это по умолчанию. Логика простая: экзамен сдавался на машину, значит, водитель умеет управлять только тем, что похоже на автомобиль. А трициклы и квадрициклы бывают двух типов — с автомобильным рулем (как баранка) и с мотоциклетным (как руль мотоцикла). Отметка AS как раз и означает, что управлять техникой с мотоциклетным рулем нельзя. Только с автомобильным.

Но проблема в том, что большинство водителей об этом даже не знают. Живут себе спокойно, пока не решают купить, например, трицикл для поездок на дачу или не устраиваются на работу курьером на квадрицикле. И тут выясняется, что права вроде есть, а ездить нельзя.

Кому повезло

Есть категория водителей, которым отметка AS не страшна. Это те, кто получал права давно, еще до введения всех этих подкатегорий. В старых удостоверениях таких тонкостей не было. И когда человек меняет старые права на новые, инспектор может просто перенести данные, не поставив ограничение. А может и поставить, если увидит, что стаж только автомобильный. Тут как повезет и насколько внимательным попадется сотрудник.

Как убрать отметку AS

Самый надежный способ получить полный доступ к подкатегории В1 — физически заменить водительское удостоверение. Для этого нужно прийти в ГИБДД или МФЦ, написать заявление на замену прав. Можно сделать это даже без истечения срока, просто по собственному желанию.

В заявлении нужно указать, что требуется убрать отметку AS. Но просто так ее не уберут. Потребуется медицинская справка, причем особенная. В ней должно быть указано, что нет противопоказаний для управления транспортными средствами с мотоциклетной посадкой. Проще говоря, здоровье должно позволять водить мотоцикл.

Если в справке будет стоять обычная отметка только для категории В, AS могут и оставить. Поэтому перед походом в больницу лучше уточнить, могут ли выдать справку с допуском к мототехнике.

Чем грозит игнорирование

Многие думают: "Подумаешь, какая-то отметка, я же на машине езжу и горя не знаю". И живут спокойно, пока однажды не останавливает инспектор и не просит предъявить права на управление трициклом. И тут выясняется, что права есть, но сзади стоит маленькая буковка AS, которая делает управление этой техникой незаконным.

Штраф за такое нарушение может быть существенным. В некоторых случаях могут даже задержать транспортное средство. То есть купили дорогую игрушку, а ездить на ней нельзя, потому что вовремя не позаботились о замене прав.

Но это еще не всё. Если случится авария, управляя трициклом без права на управление, страховая компания может отказать в выплате. И все убытки лягут на водителя. Легко можно потерять сотни тысяч рублей вместо того, чтобы потратить один день и оплатить госпошлину.

Кому это особенно важно

Отметка AS касается не только частников, но и бизнеса. Сейчас становится популярным использовать легкие трициклы и квадрициклы для курьерской доставки. Если водитель думает, что его обычных прав достаточно, он сильно рискует. Работодатель тоже должен проверять наличие соответствующих отметок, иначе штрафы могут наложить и на компанию.

Почему так вышло

Честно говоря, вся эта история с отметками и подкатегориями — типичный пример бюрократии. С одной стороны, идея автоматически открывать подкатегорию В1 для автомобилистов вроде здравая. Действительно, зачем заставлять человека сдавать экзамен на квадрицикл, если он и так умеет водить машину?

Но с другой стороны, это разделение на автомобильный и мотоциклетный тип руля создает путаницу. Мало кто из водителей вообще знает о существовании отметки AS, пока не столкнется с проблемой. Получается, что закон вроде бы дает право, но тут же его ограничивает. Водитель должен сам догадаться, что нужно сходить и поменять права, чтобы это право реализовать. А если не догадался — значит нарушитель.

Хорошо еще, что замена прав процедура не слишком сложная и недорогая. Но сам факт, что об этом приходится писать статьи и предупреждать людей, говорит о том, что государство могло бы лучше информировать граждан. Проще было бы при следующей плановой замене прав автоматически убирать AS у всех, у кого нет медицинских противопоказаний. Но пока этого нет, каждый водитель должен взять ответственность на себя.

Что делать прямо сейчас

Достать свои права и посмотреть, что написано в графе В1. Если там стоит AS, а в планах есть управление трициклом или квадрициклом, лучше заняться заменой. Это сохранит нервы, деньги и, возможно, здоровье.

Коментарий эксперта

Адвокат Адвокатской палаты Москвы Азамат Жигатов:

В 2026 году в России завершится действие временного механизма автоматического продления водительских удостоверений. Для получения новых прав водителям нужно будет пройти обычный порядок: оформить заявление на получение документа, пройти медосмотр и другие необходимые процедуры. Решение вернуть прежний порядок выдачи водительских удостоверений связано со стабилизацией работы государственных сервисов, восстановлением очного приема и необходимостью регулярного контроля состояния здоровья водителей.

Ранее мы писали: Засыпал и готово: простой и проверенный способ устранить засор раковины за 2 минуты 

Выбор читателей:

Хитрый попутчик с верхней полки сломал систему – поставил складной стул у столика и ел часами у меня под носом: вот что я придумал в ответ 

Нашла в магазине конфеты из детства "Мишки в лесу": попробовала и ахнула - вот в чем секрет вафельного хруста 

Китайцы ставят на нас эксперименты.: инженер по гарантии Chery рассказал о качестве китайских авто - честный обзор проблем